Просто мысли вслух

Поздравляю с праздником всех причастных! Желаю фантастического, чтобы на входе всегда было понятное ТЗ, а на выходе - безбажный код :)

Небольшое тематическое видео:

Мне невероятно повезло, я учил английский у Оксаны Николаевны. Благодаря этим занятиям достаточно быстро освоил язык, что помогло мне в карьере и до сих пор помогает в жизни. Сейчас даже трудно представить, как это можно не владеть английским!
По своему опыту могу сказать, что найти преподавателя лучше Оксаны Веремей очень трудно.
И если в этой школе работают такие классные люди, такое заведение можно смело рекомендовать.
В общем, друзья-харьковчане, если вы действительно хотите освоить английский язык, а не просиживать штаны, чтобы для себя поставить галочку "я старался, но не получилось" - не упускайте шанс. Да, придется потрудиться, но результат того стоит.

Оригинал взят у в Английское

Вот и прошли несколько недель практически круглосуточной работы. И теперь, наконец, я могу рассказать вам о новом проекте, который запускает Arriba! совместно со школой рекламы Багаж и которым я очень горжусь еще даже до начала работы как таковой. Чтобы сэкономить ваше время на чтение текста ниже, сразу скажу, что этот проект будет интересен всем, кто интересуется английским языком.

А теперь немного предыстории. Я очень люблю английский язык. На то есть несколько причин. Во-первых, одного его достаточно, чтобы находить общий язык приблизительно с третью земного шарика. Во-вторых, именно этот язык намертво вплетен в нашу среду: музыка, фильмы, книги, профессиональные ресурсы, сленг и т.д. В-третьих, мне просто нравится его логика )) Учить язык я начал дома, по какому-то самоучителю 86 года. Через год (в 9 классе) я поступил в лицей ХГУ им. Каразина на лингвистическое отделение, сдав вступительный экзамен без каких-либо «доплат» (за неимением таковых). Отучившись год и взяв от преподавателей все, что мог, я решил двигаться дальше и поступил на лингвистический факультет лицея «Профессионал». Именно в этом лицее я повстречал своего первого лучшего преподавателя английского языка - Алекса Белогорского, который настолько прочно вдолбил в меня знания, что даже по истечении 5 лет университетской паузы в изучении языка я мог спокойно изъясняться с его носителями. Закончив университет, я решил взяться за голову и продолжить обучение. И вот здесь начался ад.

Не буду вдаваясь в детали и имена. Скажу лишь, что после лицея искренне считал рынок школ английского языка в Харькове очень слабым, потому что на себе опробовал практически весь «топ» города. Мне многое было непонятно: полное игнорирование грамматики, отсутствие домашних заданий, любовь к подвижным активностям, большое количество студентов в группах, уверенность учителей в том, что ошибки править не нужно, главное - чтобы говорили. И самое для меня непонятное - исключительно коммерческая политика каждой школы: «мы не выгоняем студентов, потому что они нам платят деньги». В итоге группы наполнялись студентами, которые не готовились к занятиям, не развивались сами и тормозили всю группу. Я прекратил попытки найти что-нибудь стоящее и начал заниматься со своим вторым лучшим преподавателем - Оксаной Веремей.

Два года я на собственной шкуре наблюдал за тем, как оттачивалась система обучения английскому, и тем, к каким результатам она меня привела. Пока наконец я не поверил в нее настолько, что решил создать первую в Харькове школу английского языка, которая давала бы студентам системные навыки, а не просто обрывочные знания; которая бы делала ставку в первую очередь не на заработок, набирая всех подряд, заполняя аудитории и делая все возможное, лишь бы студенты развлекались, а на результат тех немногих, кто действительно хочет изучать язык; которая, в конце концов, была бы схожа мне по духу.

Так и появилась Hotspot School of English. Слоган школы - No bullshit. English only. Почему так - вы можете узнать на сайте школы. Хочу лишь сказать, что 17 сентября мы проводим открытую презентацию школы, на которой я буду рад видеть вас всех! Я расскажу вам о том, какие ценности Аррибы! я привнес в эту школу, а Оксана расскажет о системе обучения, о том, как будут проходить занятия и результатах, которые вы получите по итогу. И, конечно, мы ответим на все ваши вопросы и комментарии.

P.S. Кстати, в Hotspot'e, среди всех крутецов в команде, преподают те самые два моих лучших преподавателя ;)

Первая часть
Вторая часть

Это третья, заключительная, часть про дорожное движение в Португалии.
Сегодня про ПДД, нарушения, штрафы, полицию, безопасность, машины, культуру и другое.

После публикации первых двух частей, один из вопросов, который мне сразу задали, был таким:
"А гаишников много? Штрафы большие? Как с алкоголем за рулем?".

Что же, давайте с этого и начну.

Вчера подарили Ане на день рождения набор для рисования.
Предостережения на этикетке - это нечто. Какая опасная вещь, оказывается:



Особенно про мебель, занавески и ковры понравилось.

А у нас сегодня снова праздник. Анечке исполнилось 6 лет.
Вот такая именинница:

Сегодня прямо под окнами наблюдали картину. Детвора доставала мячик с балкона второго этажа.

Сначала за дело взялся мальчуган.

Первая часть

Продолжаем исследовать отличия дорожного движения в Португалии.
В этой части: светофоры, знаки, кольца, перекрестки, магистрали и другое.

Во многом дорожное движение в Португалии организовано так же, как и в Украине. Это и неудивительно, ведь во всех европейских странах очень похожие правила дорожного движения, совпадает большинство знаков. Несмотря на это, есть некоторые отличия, про которые я и хочу рассказать.
Материала получилось достаточно много, поэтому разделяю на части. (Сразу скажу, что некоторые фотографии с телефона, какие-то кадры вырезаны с записи регистратора. Но художественная составляющая тут не важна.)

Конечно, в первую очередь эти посты будут интересны автолюбителям (привет чату ZF-Авто!). Но также могут заинтересовать и тех, кто просто интересуется особенностями заграничного быта.
Итак, сегодня первая часть - про качество дорог, цены на бензин, парковки.

Начну, пожалуй, с самой животрепещущей темы, которая волнует каждого водителя легкового автомобиля.
Качество дорожного покрытия.
Несмотря на то, что в общем и целом качество дорог здесь лучше, чем в Украине, есть и свои проблемы.


Обычно дороги выглядят вполне пристойно:









Но очень часто в городе можно встретить покрытие, которое далеко не идеально по европейским меркам. Конечно, я тут не встречал ям, в которых можно оставить колеса, или которые невозможно объехать. Нет тут и двадцатисантиметровых волн на асфальте от грузовиков.
Наиболее частые проблемы/неровности - это люки и латки:











Иногда после зимы встречаются такие дыры, но к лету их ремонтируют.


Но все эти проблемы встречаются в основном не на центровых улицах, а на там, где движение небольшое и не быстрое.

Обычные национальные трассы (не магистрали, про них будет отдельно) даже среди мелких поселков очень приличного качества.




Вторая, не менее волнительная для водителей тема - стоимость топлива.
На прошлой неделе цены были такими:
- дизель: 1.384 - 1.389
- 95-й бензин: 1.599





На регистраторе осталась запись за 17 июля. На ней видно, что цена за месяц даже немного снизилась.


Но даже сниженная цена все равно примерно в полтора раза выше, чем в Украине.

Парковка.
Пожалуй, на всех более-менее популярных улицах парковка платная.
Бывает, что под парковку выделяется целая площадка, но чаще всего парковочные места просто нарисованы по краю дороги:


Типичный паркомат:




Стоимость парковки варьируется от длительности стоянки и от района. В среднем придется отдать 1 евро за час.
Талончик из паркомата нужно положить под лобовое стекло. На талончике крупно напечатано время, до которого оплачена парковка. Время от времени по парковке ходит проверяющий и выписывает штрафы тем, кто просрочил парковку или вообще не оплатил.
Максимальное время парковки часто ограничено (2-4 часа).
Большинство парковок бесплатные с 7 вечера до 9 утра, а также в выходные и праздничные дни.

В супермаркетах и торговых центрах парковки тоже бывают платными. Конечно не на окраинах, а если этот торговый центр находится в популярном месте. Но в таком случае часто можно получить скидку на оплату парковки за определенную сумму покупок в супермаркете. Или же первые пару часов делают бесплатными.

Отдельно стоит упомянуть про подземные парковки. Они тут бывают просто огромными и в несколько уровней. Вот одна из больших парковок, на 9000 машин:



В незнакомом месте приходится ориентироваться на парковке по указателям, иначе можно долго искать выезд.

Жителям центральных улиц с парковками приходится несладко. В более новых и окраинных районах намного проще. Тут во дворах сразу предусмотрены места для машин. Обычный двор выглядит так:





Также во многих домах новой постройки есть подземные гаражи:









Завершая тему парковки. Так как тут часто паркуются на тротуарах, то в местах, где парковаться нельзя, устанавливают столбики. Местный дизайн столбиков минималистичный, без особых украшательств.





[продолжение следует...]

Вторая часть
Третья часть

Сегодня первое сентября. Многие во френдленте подводят итоги лета. Дети пошли в школу.
А в Португалии еще по-прежнему лето!
Все потому, что здесь используют астрономические времена года.
Осень начинается 22-23 сентября в день осеннего равноденствия и длится до 21-22 декабря - день зимнего солнцестояния. Весна, соответственно, начинается 20 марта, в день весеннего равноденствия. А лето начинается с летнего солнцестояния 20-21 июня.

Поэтому и учеба в школах начинается не первого числа, как принято у нас, а с середины сентября.
В этом году осень начинается 23 сентября.

Погода стоит совершенно летняя. Последние дни совсем жарко, сейчас +33.