Дорожное движение в Португалии. Часть 1.
Во многом дорожное движение в Португалии организовано так же, как и в Украине. Это и неудивительно, ведь во всех европейских странах очень похожие правила дорожного движения, совпадает большинство знаков. Несмотря на это, есть некоторые отличия, про которые я и хочу рассказать.
Материала получилось достаточно много, поэтому разделяю на части. (Сразу скажу, что некоторые фотографии с телефона, какие-то кадры вырезаны с записи регистратора. Но художественная составляющая тут не важна.)
Конечно, в первую очередь эти посты будут интересны автолюбителям (привет чату ZF-Авто!). Но также могут заинтересовать и тех, кто просто интересуется особенностями заграничного быта.
Итак, сегодня первая часть - про качество дорог, цены на бензин, парковки.
Начну, пожалуй, с самой животрепещущей темы, которая волнует каждого водителя легкового автомобиля.
Качество дорожного покрытия.
Несмотря на то, что в общем и целом качество дорог здесь лучше, чем в Украине, есть и свои проблемы.
Обычно дороги выглядят вполне пристойно:
Но очень часто в городе можно встретить покрытие, которое далеко не идеально по европейским меркам. Конечно, я тут не встречал ям, в которых можно оставить колеса, или которые невозможно объехать. Нет тут и двадцатисантиметровых волн на асфальте от грузовиков.
Наиболее частые проблемы/неровности - это люки и латки:
Иногда после зимы встречаются такие дыры, но к лету их ремонтируют.
Но все эти проблемы встречаются в основном не на центровых улицах, а на там, где движение небольшое и не быстрое.
Обычные национальные трассы (не магистрали, про них будет отдельно) даже среди мелких поселков очень приличного качества.
Вторая, не менее волнительная для водителей тема - стоимость топлива.
На прошлой неделе цены были такими:
- дизель: 1.384 - 1.389
- 95-й бензин: 1.599
На регистраторе осталась запись за 17 июля. На ней видно, что цена за месяц даже немного снизилась.
Но даже сниженная цена все равно примерно в полтора раза выше, чем в Украине.
Парковка.
Пожалуй, на всех более-менее популярных улицах парковка платная.
Бывает, что под парковку выделяется целая площадка, но чаще всего парковочные места просто нарисованы по краю дороги:
Типичный паркомат:
Стоимость парковки варьируется от длительности стоянки и от района. В среднем придется отдать 1 евро за час.
Талончик из паркомата нужно положить под лобовое стекло. На талончике крупно напечатано время, до которого оплачена парковка. Время от времени по парковке ходит проверяющий и выписывает штрафы тем, кто просрочил парковку или вообще не оплатил.
Максимальное время парковки часто ограничено (2-4 часа).
Большинство парковок бесплатные с 7 вечера до 9 утра, а также в выходные и праздничные дни.
В супермаркетах и торговых центрах парковки тоже бывают платными. Конечно не на окраинах, а если этот торговый центр находится в популярном месте. Но в таком случае часто можно получить скидку на оплату парковки за определенную сумму покупок в супермаркете. Или же первые пару часов делают бесплатными.
Отдельно стоит упомянуть про подземные парковки. Они тут бывают просто огромными и в несколько уровней. Вот одна из больших парковок, на 9000 машин:
В незнакомом месте приходится ориентироваться на парковке по указателям, иначе можно долго искать выезд.
Жителям центральных улиц с парковками приходится несладко. В более новых и окраинных районах намного проще. Тут во дворах сразу предусмотрены места для машин. Обычный двор выглядит так:
Также во многих домах новой постройки есть подземные гаражи:
Завершая тему парковки. Так как тут часто паркуются на тротуарах, то в местах, где парковаться нельзя, устанавливают столбики. Местный дизайн столбиков минималистичный, без особых украшательств.
[продолжение следует...]
Вторая часть
Третья часть