Забота



Вот это забота, вот это customer service. На выходе из супермаркета стоит микроволновка, в которой можно разогреть еду.
Просто рядом находится средняя школа и много учеников заходят купить перекус, и им очень удобно разогреть бутерброд или какой-нибудь круассан, чтобы не давиться холодным.
И ведь совершенно понятно, что ученики ходили бы сюда в любом случае, это единственный супермаркет в этом районе. Но магазин не зажлобился и купил простую микроволновку, чтобы сделать людям удобно и приятно. Молодцы!

Рекорды бывают разными

Вчера у детей начались занятия. Димка перешел в пятый класс, так что теперь учится в другой школе. В средней/старшей школе есть свои отличия от младшей школы, о них, может, напишу позже. Что точно отличается - отношение к переходу в следующий класс.
В принципе, в Португалии очень много детей остается на второй год, это не является чем-то из ряда вон выходящим. И если в начальной школе все же есть поблажки, могут перевести в следующий класс даже с плохими оценками, то в старшей школе будут оставлять на следующий год, не задумываясь.
Так вот к чему это я. Смотрели списки пятых классов, в них указан возраст учеников (Idade). В основном дети 9-10 лет, кому-то 11, в зависимости от того, кого во сколько отдали в школу. Встречаются персонажи 14-15 лет. Но девочка Джессика в одном из классов победила всех:



В 18 лет "ребенок" пошел в пятый класс (интересно, в который раз?). Я всю школу в 16 закончил, а тут, похоже, вариант "из школы на пенсию". Ну а что, не зря говорят "век живи - век учись".

***



Процесс бронирования на Airbnb. Хорошо хоть с "пожалуйста" и обошлись без слова "раб".

Лунное затмение



Посмотрели сегодняшнее лунное затмение. Самое длинное лунное затмение в XXI веке. И если верить Вики, то совпадение такого длинного лунного затмения с великим противостоянием Марса бывает вообще раз в 25 тысяч лет!

Читать далее  

Флаги



Когда сборная Португалии по футболу участвует в чемпионате, многие люди в знак поддержки вывешивают на окне или на балконе флаг Португалии. Вот и сейчас идешь по улице, и то тут то там они висят.




На фотографиях около ста флагов. Это я никуда специально не ходил, просто поснимал по дороге в офис.
Часть флагов убирают, когда игры закончились, но некоторые так и остаются висеть, пока не выцветут на солнце и не растрепаются ветром.

Кто-то вместо флагов вешает шарфы соответствующей расцветки.



Украшают флажками машины.



У нас в офисе тоже свой флажок есть.



Força Portugal! :)

Самолетики. 19.11.2017

Самолетики. 19.11.2017

Iberia. Airbus A320-200. EC-LVD.

еще 15  

Serra da Estrela - зимой и осенью

Serra da Estrela - зимой и осенью

Дети давно просились поехать куда-нибудь на машине, но чтобы далеко. И вот пару недель назад решили прокатиться в сторону севера, в горный массив Serra da Estrela. Я уже был там в феврале, поэтому ниже покажу не только фотографии из последней поездки, но и немного февральских для контраста.
Название Serra da Estrela можно перевести на русский как "горный хребет звезды". По легенде, древние племена времен неолита весной выводили пастись скот на высокогорные пастбища. В это же время над горами можно было видеть восходящий Альдебаран - самую яркую звезду в созвездии Тельца, которая, вполне вероятно, помогала пастухам найти дорогу. Потому эти горы так и назвали в честь звезды.
Хребет Серра-да-Эштрела примечателен сразу несколькими вещами. Во-первых, тут находится самая высокая точка континентальной Португалии. Во-вторых, эта самая высокая точка находится на плато, на которое можно запросто доехать на машине. В-третьих, это одно из очень немногих мест в Португалии, где зимой и ранней весной бывает снег. Кстати, после трех лет в теплом климате было очень непривычно увидеть снег. В февральскую поездку стояла теплая погода (даже на вершине +10-12 было), поэтому снег выглядел чем-то фантастическим.

читать дальше  

Мосты из спагетти



На прошлых выходных довелось побывать в университете UBI (Universidade da Beira Interior) в городе Ковилья. Но рассказать хочу не про сам университет, а про конкурс мостов из спагетти, который проводит кафедра инженерии.
Подобные конкурсы существуют во многих технических университетах мира. В университете UBI этот конкурс был организован Умберто Сантушем (Humberto Santos) в 2001 году. С тех пор ежегодно студенты соревнуются в умении конструировать прочные мосты из макаронных изделий.



Условия конкурса и требования к мостам в каждом университете свои. В UBI они такие:
- Минимальная длина моста: 40 см.
- Минимальная ширина: 5 см.
- Спагетти склеиваются термоклеем.
- Размер каждой склейки должен быть не больше 1 см.
- Расстояние между склейками не менее 5 см.
- Максимальная масса моста: 350 гр.
- Использовать можно только магазинные макароны без модификации в сторону упрочнения.



Суть соревнования состоит в том, что к середине моста подвешивают груз, постепенно увеличивая его вес.
Побеждает мост, который выдержит максимальный груз.

Предлагаю вам угадать текущий рекорд университета, не подглядывая в интернет.

P.S. Все мосты на фото поломанные. Это то, что осталось после конкурсов.

Ан-124 "Руслан" и история одной неудачи



Вот такой красавец две недели курсировал между Лиссабоном и центральной Африкой. Перевез 700 тонн грузов и 55 единиц техники для миссии ООН.
Самолет достаточно большой, немногим меньше Airbus A380. 69 метров в длину, 21 метр в высоту и с размахом крыльев более 73 метров. Максимальная взлетная масса почти 400 тонн!

Вот он немного крупнее:



Я узнал, что этот самолет бывает в Лиссабоне неделю назад. На местном форуме любителей авиации нашел расписание: каждые два дня, прибытие в 10 утра, вылет в 22:45. Узнал, что самолет прилетает обычно раньше, между 9 и 10 утра. Мне очень хотелось посмотреть, как он будет заходить на посадку. В будний день это нереально, как раз в это время нужно детей в школу везти. Поэтому запланировал, что в субботу встану пораньше и поеду в аэропорт. Всю неделю ждал этого события. И вот суббота... Проснулись пораньше (Яна тоже захотела поехать), первым же делом проверил flightradar24, чтобы узнать, когда планируется прилет. Флайтрадар показал, что самолет у Гибралтара и планируемое время прибытия ~9:40. Ну что ж, отлично! Мы неспешно собираемся. В половине девятого, я еще раз проверил, где самолет. Флайтрадар сказал, что оставшееся время полета - 1 час и 8 минут. Все совпадает. В общем, в 9 утра выезжаем в аэропорт, чтобы приехать немного раньше. Приезжаем в 9:20 и... видим самолет уже на стоянке! Оказалось, что он прилетел еще 15 минут назад и теперь отдыхает в лучах утреннего солнца:



Было обидно, но ничего не поделать. Зато мы вечером вместе с детворой посмотрели, как эта громадина взлетает :)

В заключение, один интересный факт. В корпусе нашего факультета в ХАИ на стене висит колесо вентилятора двигателя Д-18Т. Этот двигатель используется и на Ан-124 "Руслан", и на самом большом грузовом самолете в мире - Ан-225 "Мрия".


Фото: Факультет авиационных двигателей "ХАИ"

Любишь кататься, люби и лодочку возить